4D-sukkulajärjestelmä raskaaseen kuormitukseen

Lyhyt kuvaus:

Raskaiden poikkipalkin mekanismi on periaatteessa sama kuin vakioversiossa, tärkein ero on, että sen kantavuus on parantunut huomattavasti. Sen kantokyky nousee lähes kaksinkertaiseksi vakioversioon verrattuna ja vastaavasti myös sen vastaava ajonopeus laskee. Sekä kävely- että nostonopeus laskee.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Kuvaus

Älykkään tiheän säilytysjärjestelmän ydinvarusteena 4D-sukkula koostuu pääasiassa runkoyhdistelmästä, sähköjärjestelmästä, tehonsyöttöjärjestelmästä, ajojärjestelmästä, nostojärjestelmästä, anturijärjestelmästä jne.Sillä on viisi tilaa: kauko-ohjain, manuaalinen, puoliksi automaattinen, paikallinen auto ja online-auto. Siinä on useita turvasuojauksia ja turvavaroituksia, alueellisia turvahälytyksiä, operatiivisia turvahälytyksiä ja interaktiivisia turvahälytyksiä. Kotelot on yhdistetty kaasusuojatulla hitsauksella ja lujilla pulteilla. Telineyhdistelmässä on kaksikerroksinen rakenne. Ulkonäkö on kaikki ruiskumaalattu, ja koneistetut osat ja sähkökannattimet on galvanoitu. Siinä on kaksi ajojärjestelmää ja kaksi nostojärjestelmää. Ajojärjestelmät vastaavat XY-suunnista. Toinen nostojärjestelmistä vastaa lastien nostamisesta ja toinen ensisijaisen ja toissijaisen kaistan vaihdosta. Korkeus Z-suunta voi toteuttaa 4D-sukkulan kerrosmuutoksen räätälöidyn hissin avulla. Kolmiulotteisen avaruuden pääsyfunktion toteuttamiseksi.

Raskaan kuorman tyypin rakenne on periaatteessa sama kuin vakioversiossa. Suurin ero on, että kantavuus on parantunut huomattavasti ja kantokyky on lähes kaksinkertainen vakioversion kantokykyyn verrattuna. Nostomekanismin kantavaa rakennetta vahvistetaan ja nostomoottorin tehoa lisätään sen varmistamiseksi, että kantavuus voi nousta 2,5 tonniin. Liikkuvan moottorin teho pysyy ennallaan. Tehon lisäämiseksi vähennyssuhdetta kasvatetaan ja 4D-sukkulan ajonopeus laskee vastaavasti.

tavallinen liiketoiminta

Kuitin kokoonpano ja varastointi pois varastosta
Muutto- ja varastomaksujen muutostaso

Tekniset parametrit

hanke Perustiedot Huomautus
malli SX-ZHC-T-1210-2T
Soveltuva lokero Leveys: 1200mm Syvyys: 1000mm
Suurin kuormitus Max 2500kg
pituus/paino Vartalon korkeus: 150mm, Sukkulan paino: 350KG
Kävely pää X-suuntaan nopeus Suurin kuormittamaton: 1,5 m/s, suurin täysi kuormitus: 1 ,0 m/s
kävelyn kiihtyvyys ≤ 1,0 m/S2
moottori Harjaton servomoottori 48VDC 1500W Tuotu servo
palvelimen ohjain Harjaton servo-ohjain Tuotu servo
Kävele Y-suuntaan nopeus Suurin tyhjäkäynti: 1,0 m/s, suurin täysi kuormitus: 0,8 m/s
kävelyn kiihtyvyys ≤ 0,6 m/S2
moottori Harjaton servomoottori 48VDC 1500W Tuotu servo
palvelimen ohjain Harjaton servo-ohjain Tuotu servo
lastin nostaminen tunkilla Nostokorkeus 30 mm _
moottori Harjaton moottori 48VDC 750W Tuotu servo
päänostin Nostokorkeus 35 mm
moottori Harjaton moottori 48VDC 750W Tuotu servo
Pääkanava/paikannusmenetelmä Kävelypaikannus: viivakoodipaikannus / laserpaikannus Saksa P+F/SICK
Toissijainen kanava/paikannusmenetelmä Kävelyasemointi: valosähkö + enkooderi Saksa P+F/SICK
Alustan sijoitus: laser + valosähkö Saksa P+F/SICK
Ohjausjärjestelmä S7-1200 PLC ohjelmoitava ohjain Saksa SIEMENS
kaukosäädin Toimintataajuus 433MHZ, viestintäetäisyys vähintään 100 metriä Tuo räätälöitynä
Virtalähde litiumakku Kotimainen korkea laatu
Akun parametrit 48V, 30AH, käyttöaika ≥ 6h, latausaika 3h, latausajat: 1000 kertaa Kapasiteetti voi vaihdella ajoneuvon koosta riippuen
nopeudensäätömenetelmä Servoohjaus, matalan nopeuden vakiovääntömomentti
Poikkitangon ohjausmenetelmä WCS-aikataulu, kosketustietokoneohjaus, kaukosäädin
käyttömelutaso ≤60 db
Maalausvaatimukset Telineyhdistelmä (musta), yläkansi punainen, etu- ja taka alumiinivalkoinen
ympäristön lämpötila Lämpötila: 0℃~50℃ Kosteus: 5% ~ 95% (ei kondensaatiota)

  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Anna vahvistuskoodi

    Liittyvät tuotteet

    Jätä viestisi

    Anna vahvistuskoodi