Logistiikkateollisuuden nopean kehityksen myötä lava 4D shuttle -kolmiulotteisen varaston etuna on tehokkaat ja intensiiviset varastotoiminnot, käyttökustannukset sekä järjestelmällinen ja älykäs hallinta kiertovarastojärjestelmässä. Siitä on tullut yksi varastologistiikan valtavirran muodoista.
Tuodussa järjestelmässä se, miten järkevästi suunnitellaan 4D-sukkula-automaattinen tiheävarastojärjestelmä, on kriittisin linkki, jolla on tärkeä vaikutus järjestelmään, jotta yritys voi paremmin voimaan ja saavuttaa tärkeä tavoite kustannusten vähentämisestä ja tehokkuuden lisäämisestä.
4D Shuttle -automaattisen intensiivisen varastointijärjestelmän suunnittelu
Kuormalavan 4D-sukkulatyyppisen automatisoidun tiheän varastojärjestelmän suunnittelu, mukaan lukien varastotilan sijoittelun, hyllykonfiguraation tai laitteiden määrän optimointi ja niiden vaikutus yrityksen investointeihin ja rakentamiseen, minimoi investointikustannukset ja varmistaa samalla järjestelmän suorituskyvyn. tulee ottaa huomioon myöhemmän toiminnan kustannukset. Tällä hetkellä kaupunkisuunnittelun ja -suunnittelun ammattilaiset keskittyvät pääasiassa tallennustilan jakamiseen ja aikataulupolkujen optimointiin, kun taas järjestelmäresurssien allokointia koskeva tutkimus on vielä tyhjä.
4D-älykäs tiheävarasto on ratkaisu, joka yhdistää tiheiden ja monisyvien sukkulatelineiden ominaisuudet ja älykkään pääsyn automatisoituihin kolmiulotteisiin varastoihin. Järjestelmä on joustavampi, ja saapuvan ja lähtevän tallennustilan määrää voidaan parantaa käyttäjien kehitystarpeiden mukaan. Sitä voidaan parantaa vain lisäämällä 4D-ajoneuvot ja nostimet, ja tavaroiden spesifikaatioiden monimutkaisuuden mukaan voidaan tarjota suurempi varastointijärjestelmä yhden ja kaksoissyvän saavuttamiseksi. sijainti ja monisyvä yhdistelmätila, reaaliaikainen tieto, reaaliaikainen valvonta, WCS-ajoneuvon toimintojen aikataulutus, ajoneuvon koordinaattien sijainnin, nopeuden, valaistuksen ja muiden tilojen reaaliaikainen seuranta.
Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. on ensimmäinen yritys Kiinassa, joka tutkii 4D-intensiivisiä järjestelmiä, ja sillä on täydellinen järjestelmän tutkimus- ja kehitysprosessi, joka alkaa nollasta viiden vuoden ajan. Teknologisen innovaation ohjaamana se on hankkinut kaksi ydinteknologian patenttikeksintöä tarjotakseen asiakkaille entistä optimoitumpia korkean intensiteetin varastoautomaatio-, tieto- ja älykkäitä järjestelmäratkaisuja. Yrityksen ydinlaitteisto, 4D-ajoneuvo, käyttää mekaanista nostoa, on ohut ja siinä on älykäs ohjelma ja se on toteuttanut parametroidun virheenkorjaustilan. Nanjing 4D -sukkulan suunnittelemalla pääradalla ja toissijaisella radalla on parempi voimankestävyys, se säästää tilaa ja alentaa kustannuksia.
Lavan 4D shuttle kolmiulotteisen varastohyllyn teräsrakenteen suunnittelu ja suunnittelu
Lavan 4D sukkulan kolmiulotteisen varaston teräshyllyrakenteen suunnittelun ja suunnittelun vaikeus piilee: lavan 4D sukkulan teräshyllyrakenteen suunnittelu ja optimointi varastossa ja lava 4D shuttle kolmiulotteinen varasto on perustuu pääasiassa olemassa oleviin rakennuksiin. Ja suunnittelu, joka perustuu täysin harkiten varastoinnin toiminnallisten alueiden suunnitteluun ja täyttää toiminnallisen konfiguraation vaatimukset, suorittaa lavallisen 4D-sukkula kolmiulotteisen varaston konfiguroinnin, suunnittelun, suunnittelun ja tarkastuksen.
Harkittaessa lava 4D shuttle kolmiulotteisen varaston suunnittelua ja suunnittelua, varastoitavien tavaroiden tyyppejä ja yksikkökokosarjoja, lavan 4D sukkulavaunun tekniset tiedot ja mitat, rakennuksen lattian korkeus varastoalueella , ja kantavuus ja tekijät, kuten epätasaiset maanpinnan vaatimukset, rakennus- ja käyttökustannukset, varastointi- ja käsittelylaitteiden käyttötehokkuus ja luotettavuuskonfiguraatio jne., rakentaa rakennemalli ja voimajärjestelmän analyysitekijät lavalle 4D-sukkula korkea- asemateräshyllyrakenne ja lava 4D sukkulateräshylly Rakenne ottaa käyttöön todennäköisyysteoriaan perustuvan rajatilasuunnittelumenetelmän ja käyttää suunnittelussa ja laskennassa osakertoimen suunnittelulauseketta, jossa kantavat osat suunnitellaan rajan mukaan. kantokyvyn tila ja normaalin käytön rajatila; , rakennemuoto, jännitystila, liitostapa, teräksen materiaali ja paksuus, työympäristö ja muut tekijät huomioidaan kokonaisvaltaisesti, ja ei-kantavia komponentteja asetetaan pääosin teräshyllyjen rakennevaatimusten mukaan.
Niistä: lavan 4D shuttle -tyyppisen kolmiulotteisen varastohyllyn pylväs tarkistetaan kaksisuuntaisen taivutusosan mukaan, on huomioitava pilarin etu- tai sivureikien vaikutustekijät ja lasketaan pilarin poikkileikkauksen läpimenokuvion kylmätaivutusvaikutuksen lujuussuunnitteluarvo tulee myös tarkistaa. Menetelmät jne. Tarkastuslaskelman sisältö sisältää hyllypylvään ja sen osien lujuuden, jäykkyyden ja vakavuuden laskemisen ja tarkastuksen. Vakavuustarkastuslaskelma sisältää monielementtiset vaatimukset, kuten paikallisen lommahduksen, vääntymisen ja yleisen taivutus-vääntölommahduksen. Tämä on myös seikka, josta monet insinöörit ja teknikot Jos se on helppo jättää huomiotta tai olla tarkistamatta, on myös helppo sekoittaa vakavuustarkistus yleiseen vakavuustarkastukseen, mikä tuo tiettyjä turvallisuusriskejä tiettyihin suunnitteluprojekteihin.
Lavan 4D sukkulan teräshyllyrakenteen suunnittelu ja suunnittelu edellyttää perustietojen, kuten asiakkaan logistiikkaprosessien vaatimusten, varastorakennuksen rakenteen ja sen muodon sekä perustusten kantokyvyn, yksityiskohtaista analysointia sekä asiakkaan logistiikan toimintatavan ja peruskustannusten tutkimusta. logistiikkayksiköiden standardien kokoonpano ja muotoilu. ja logistiikan tehokkuuden, apulaitteiden, kuten palosuojauksen ja valaistuksen, kokoonpanon, henkilöstön kokoonpanon jne. todentaminen, analysointi ja vertailu järkevän logistiikkaratkaisun muodostamiseksi, periaatteessa järkevän layout-suunnitelman tai tilasimuloinnin määrittämiseksi ja rakenteellisten piirteiden yksiköiden määrittämiseksi. tietystä projektin suunnittelutiedosta Rakennemallilla saatiin manuaalisella laskennalla suunnittelu- ja laskentatiedot perusrakenteen materiaalin valinnasta, solmujen suunnittelusta ja optimoinnista, komponenttien sisäisestä voimasta ja lavan 4D sukkulan teräshyllyrakenteen muodonmuutoksen hallintarajasta, ja sitten elementtiparametrisen mallinnuksen ja analyysin avulla analysoida tarkemmin tiettyjen komponenttien jännityksiä ja muodonmuutoksia, saada kokonaisrakennemallin modaalianalyysitulokset, tiedustella komponenttien jännitys- ja muodonmuutosanalyysituloksia eri käyttöolosuhteissa ja suorittaa suunnittelutarkastuksia kunkin mallin komponentin pituus- ja hoikkuussuhde tehokkaan saavuttamiseksi. Peruskomponenttien sisäisen voiman ja muodonmuutossimulaatiolaskelman vertaaminen komponenttitietoihin, kuten puristustaivutusjännityssuhteeseen ja leikkausjännityssuhteeseen, ja sen jälkeen vertailu manuaalisiin laskentaolosuhteisiin, optimointi , tarkastus tai koetarkastus, olettaen, että jokainen komponentti täyttää vaatimukset, sitten Lavan kokonaisvakauden ja kantavuuden energiatehokkuussuhteen kokonaisvaltainen analyysi ja arviointi 4D-sukkula kolmiulotteinen varasto, jolla varmistetaan, että teräshyllyrakenne lavasta 4D shuttle kolmiulotteinen varasto täyttää suunnitteluvaatimukset.
Postitusaika: 26.4.2023